축과 운영에 필요한소프트웨어를 완
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또 솔루션 공동 R&D 및 상용화를 위해 AI 데이터센터 구축과 운영에 필요한소프트웨어를 완성한다.
SK하이닉스와 펭귄 솔루션스가 공동으로 차세대 데이터센터 메모리 기술을 개발해 SK하이닉스의 차별적인 HBM 경쟁력도 확대할 계획이다.
이 밖에도 유 CEO와 주요 경영진은 앤트로픽, 퍼플렉시티.
3사는 일본을 비롯한 아시아태평양(APAC)과 중동 시장에서 사업 기회를 모색하며 AI 데이터센터 구축과 운영에 필요한 모든소프트웨어기술과 시스템을 통합적으로 갖춘다.
기존 CPU나 GPU보다 AI 연산 속도와 에너지 효율이 뛰어난 리벨리온 NPU칩을 활용한 서버 실증 및 상용화도 추진한다.
이로써 AI 파일럿과소프트웨어개발 역량 강화를 추진하고 있다.
특히 KAI가 추진 중인 AI 기반 전술개발·훈련용 모의 비행 훈련체계 사업을 위해 서울대학교와 ‘국가항공우주 및 국방과학기술 분야 상호교류 협력’ MOU를 체결하고 가상 환경에서 대규모 훈련이 가능한 AI 시뮬레이터 고도화 및 AI.
현대차그룹은 엔비디아와 이번 파트너십 체결을 통해 SDV(소프트웨어중심 차량), 로보틱스 등 핵심 모빌리티 솔루션을 지능화하고 사업 운영 전반에 걸쳐 AI 기술 적용을 강화할 계획이다.
보다 구체적으로 엔비디아의 가속 컴퓨팅 하드웨어와 생성형 AI 개발 툴을 활용해 밸류체인 전반에 필요한 AI.
현대차그룹은 미래 모빌리티 시대에 맞춰 자동차 제조사를 넘어소프트웨어와 서비스까지 아우르는 ‘모빌리티 솔루션 프로바이더’로 전환하고 있다.
그 과정에서 SDV(소프트웨어중심 자동차)는 핵심적인 변화 중 하나다.
SDV 실현은소프트웨어기반의 편의 기능과 애플리케이션 서비스 적용은 물론, 우리가.
특히 구 회장은 함께한 임직원들에게 "이제는 하드웨어가 아닌 AI와소프트웨어가 우리 일상과 산업 전반을 변화시키는 핵심 동력으로 자리 잡고 있다"며 인공지능 기술을 거듭 강조했다.
그러면서 "이제는 중국 업체들이 하드웨어뿐만 아니라 많은 분야에서 기술적 우위로 국내 기업들을.
구 회장은 함께 참관한 임직원들에게 올해 CES는 “MAGA 즉, Make All Great with AI”로 정의할 수 있다”며 “이제는 하드웨어가 아닌 AI와소프트웨어가 우리 일상과 산업 전반을 변화시키는 핵심 동력으로 자리 잡고 있다”고 말했다.
아울러 과거 세계 최고 수준이었던 일본 기업들이 LG, 삼성 등에.
현대차그룹은 이번 파트너십 체결을 계기로 SDV(소프트웨어중심 차량), 로보틱스 등 모빌리티 솔루션을 지능화하고, 사업 운영 전반에 걸쳐 AI 기술 적용을 강화할 계획이다.
특히 디지털 트윈 기술을 활용해 가상 환경에서 신규 공장 구축과 운영 과정을 시뮬레이션한다.
또 제조 효율성과 품질을 향상하고.
임지용 NH투자증권 연구원은 "엔비디아의 파트너십은 광범위하며 거의 모든 AI 솔루션은 엔비디아를 통한다고 해도 과언이 아니"라며 "하드웨어,소프트웨어기업을 막론하고 엔비디아의 파트너십으로 수혜를 보는 기업이 더 확대될 것"으로 내다봤다.
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