복합사업에 참여하는 민간 사업
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7일국토교통부와 관련 업계에 따르면 도심 공공주택 복합사업에 참여하는 민간 사업자에게 인센티브를 주는 내용의 ‘도심 복합개발 지원에 관한 법률(도심복합개발법)’이 오는 2월부터 시행된다.
이는 국토부가 주택 공급 확대를 위해 지난 2022년 8월 16일 발표한 부동산 대책 중 하나로, 3년 만에 민간.
국토교통부는 지난달 2일부터 가계부채 관리와 기금의 지속 가능성 제고를 위해 디딤돌대출 맞춤형 관리 방안을 본격 시행했다.
디딤돌대출은 부부 합산 연소득 6000만원 이하인 경우 최대 5억원 주택에 대해 2억5000만원, 신혼가구나 2자녀 이상 가구는 4억원까지 저금리로 빌려주는 상품이다.
새 자취방 계약할 때 월세 깎는 ‘꿀팁’?!‘76만 원’‘다방’에 따르면 24년 11월 기준 서울 연립·다세대 원룸(전용면적 33㎡ 이하)의평균 월세는 76만 원(보증금 1,000만 원 기준)입니다.
국토교통부는 지난해 기준서울 전월세 세입자들은 월 소득의 22.
7%를임대료로 지출했다는 조사.
산업통상자원부와국토교통부는 지난달 26일 민관합동 ‘SAF 혼합의무제도 설계 태스크포스(TF)’ 2차 전체회의를 열고, 올해 상반기까지 ‘중장기 SAF 혼합의무 로드맵’을 발표하기로 했다.
이 자리에서 석유협회는 SAF 생산 세액공제와 보조금 등 인센티브 강화 필요성을 강조했고.
군위군 관계자는 "복수 화물터미널 입지는 경제성, 군사작전성 등 종합적인 검토를 바탕으로국토교통부에서 신속하게 결정해 줘야 할 사항"이라며 "사업 지연으로 인한 주민들의 피해를 최소화하고, TK신공항이 중남부권 중추공항으로 거듭날 수 있도록 대승적 차원에서 대구경북이 상생해 속도감 있게 사업을.
국토교통부에 따르면 LCC의 해외 정비 비용은 2019년 3072억원에서 지난해 5027억원으로 63.
같은 기간 해외 정비 비중도 62.
이는 10건 중 7건이 해외로 보내 수리한다는 의미다.
업계에선 항공사들의 MRO 사업 확대가 관련 산업 전반에 유의미한 효과를 낼 것으로 기대하고 있다.
7일 항공기술정보시스템(ATIS)과국토교통부항공통계에 따르면 지난해 1월~9월까지 제주항공의 국내·국제선 누적 승객 수(유임 여객 기준)는 996만5969명으로 국내 LCC중 1위다.
전체 시장 점유율은 국적 항공사의 14.
1%, LCC 7개(제주항공·진에어·에어부산·이스타항공·티웨이항공·에어서울·에어로케이).
7일국토교통부항공정보포털시스템에 따르면 제주항공은 2024년 기준 국제선 여객기 운항 편수가 4만7026편으로 국내 LCC 가운데 가장 많았다.
제주항공의 운항 편수는 대형항공사(FSC)인 아시아나항공(4만7781)과 비슷했는데 조종사 수는 670명으로 아시아나항공 조종사 수(1357명)의 절반도 되지 않았다.
항공 주무부처인국토교통부는 최소 여건을 갖춘 항공사들을 승인하며 LCC 난립을 부추겼다.
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항공사들이 경쟁하면 소비자 선택권이 늘어나고, 그 과정에서 경쟁력이 떨어지는 항공사는 자연스럽게 시장에서 정리될 것으로 판단했다.
항공업계는 정부의 이 같은 판단을 두고 '여행객이.
지난 7월국토교통부는 새로운 공간 수요에 대응하고 성장거점 조성을 위해 용도·건폐율·용적률·높이 등에 대한 규제를 완화하는 특례구역으로 ‘공간혁신구역’ 도입을 발표했는데, 정부의 규제완화 정책이 도심 고밀·복합개발의 촉매제가 될 수 있을지 귀추가 주목된다.
서울시도 청량리역, 양재역 등 네.
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