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1일 인천일보가 여론조사업체 유앤미리서치에 의뢰해 지난 20∼21일 화성시민 1006명을 대상으로 진행한 '경기국제공항 건설 관련 화성시 여론조사'에서 화성시 주민 65.9%는 수원군공항 소음 피해나 고도제한으로 지역 발전에 저해된다고 느끼는 것으로 조사됐다.
수원군공항과 인접해 있는 3권역(봉담읍, 진안·병점 1, 2·기배·화산동)에서는 74.9%가 저해된다고 답했다.
2권역(동탄 4·6·7·8·9동)은 65.4%, 1권역(우정·향남·납양읍, 매송·비송·마도·송산·서신·팔탄·장안·양감·정남면, 새솔동)은 62.4%, 4권역(반월, 한국장학재단 저금리 전환대출 동탄 1·2·3·5동)은 59.4%가 저해된다고 답했다.
거주지에서 비행기 소음 피해를 경험했다고 답한 시민들은 62.2%에 달했다. 3권역의 경우 81.6%(자주 있다 45.7%, 가끔 있다 35.9%)가 소음 피해를 겪고 있었다. 타 권역에서도 소음 피해를 겪고 있다고 답한 비중이 '없다'고 답한 비중 보다 높았다.
인천개인회생파산 지난해 화성에서 소음 피해 탓에 소음 보상금을 받은 주민은 3만648명이다. 보상금 액수는 70억5700만원으로 집계됐다.
수원군공항으로 인한 고도제한에 대해 주민 55.8%는 인지하고 있었다. 1권역에서는 45.6%가 알고 있다, 54.4%가 모른다고 답했다. 2권역에서는 57.3%가, 3권역과 4권역에서는 각각 64.0%와 57.2% 중고차 사고유무 가 알고 있다고 응답했다.
군공항 주변 지역은 군사기지 및 군사시설보호법에 따라 비행안전구역에 포함한다. 비행안전구역은 1~6구역까지 있다. 1구역은 민간 건축물을 세울 수 없고 2~6구역은 고도 제한이 적용된다. 현행법상 고도 제한이 심한 구역은 지표면으로부터 45m 높이까지만 허용된다.
이번 여론조사는 인천일보가 유앤 아웃바운드텔레마케터 미리서치에 의뢰, 지난 20∼21일 이틀간 화성시에 거주하는 만 18세 이상 남·녀를 대상으로 실시했다. 성·연령·지역별 할당과 인구 비율(2024년 12월 말 행정안전부 주민등록인구 기준)로 무작위 추출해 무선 통신사 제공 가상번호를 활용한 무선ARS 전화 조사로 진행했다. 표본수는 1006명, 응답률은 6.1%다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 오차범위 가지급금 인정이자 ± 3.1%p다.
/이원근기자 lwg11@incheonilbo.com