노동조합의 파업으로정상적 생
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현대제철은 오늘 정오부터 "지난 1일부터 노동조합의 파업으로정상적 생산 활동이 불가능해졌다"며 "노조의 업무 복귀 시까지 부득이하게직장을폐쇄한다"고 밝혔습니다.
현대제철 노사는 지난해 9월 상견례 이후다섯 달 가까이 임금·단체협약 협상을 이어왔지만, 기본급과 성과급 인상률을 두고 이견을 좁히지.
첫직장폐쇄확 달라진 KGM 2년 연속 흑자 질주 중국산 후판과 관세 결정에 조선업계 “원자잿값 상승” LG엔솔·삼성 SDI, 인터배터리 어워즈서 2년 연속 수상 삼성전자 노사 임단협 합의, 올해 평균 임금인상률 5.
1% LG화학, 한샘과 업무협약 친환경 주방가구 소재 공략 △13면 3D 설계 소프트웨어로.
노조와 협상에 어려움을 겪고있는 현대제철이 당진제철소에 있는 1,2 냉연공장 일부 라인을직장폐쇄했습니다.
직장 폐쇄된 라인은 열연강판 표면의 불순불을 제거하고, 강판을 압연하는 설비로, 이번 부분직장폐쇄로 254억 원 상당, 27만 톤 가량의 생산손실이 예상됩니다.
현대제철은 "지난달 21일부터 노조가.
현대제철 “더는 못 참겠다” 당진제철소 부분직장폐쇄영업이익 계속 줄고있는데 “현대차만큼 임금 올려달라” 대내외상황 갈수록 악화에도 사측 “적자 감수하며 최종안” 현대제철 측은 노조의 과도한 임금 인상 요구와 반복되는 파업 때문에 방어적 차원의직장폐쇄가 불가피하다는 입장이다.
사측은 노조가 파업을 해제할 때까지직장폐쇄를 유지한다는 방침이고 노조는 당장 총파업으로 전환하기보다 '장기전'을 대비하는 모양새다.
현대제철은 이날 대표이사 공고문을 통해 "낮 12시부터 당진제철소 1·2 냉연공장의 산세 압연 설비(PL/TCM) 라인에 대해 부분직장폐쇄를 실시한다"고 밝혔다.
현대제철은 24일 대표이사 명의의 공고문을 내고 '24일 정오 이후 당진제철소 1·2 냉연공장의 산세 압연 설비(PL/TCM) 라인에 대해 부분직장폐쇄를 실시한다'고 밝혔다.
사측은 이번 폐쇄 결정에 대한 배경으로 "2월 1일부터 노조 파업으로 인해 더 이상 정상적인 생산활동이 불가해지고 막대한 지장이 초래돼.
현대제철은 24일 대표이사 명의로 공고문을 내고 이날 정오부터 당진제철소 냉연공장 산세 압연 설비(PL/TCM)에 대해부분직장폐쇄를 했다고 밝혔다.
이 설비는 냉연강판의 소재인 열연강판 표면의 불순물을 제거하고 후공정인 냉연강판 생산 라인으로 보내기 위한 사전 압연을 하는 곳이다.
현대제철은 노조의 부분파업에 부분직장폐쇄를 했고, 노조는 파업 기금을 모아 부분파업을 유지·지원하기로 결정했다.
24일 현대제철은 대표이사 명의 '부분직장폐쇄공고'를 통해 "2월 1일부터 노조의 파업으로 인해 더 이상의 정상적인 생산 활동이 불가해짐에 따라 막대한 지장이 초래돼 부득이하게.
이번직장폐쇄로 인한 생산 손실은 27만t, 손실액은 254억 원에 이를 것으로 추산된다.
이로 인해 노사 갈등이 더욱 깊어질 것으로 보인다.
하지만 중요한 질문이 남는다.
과연 지금이 총파업을 감행할 적절한 시점인가라는 것이다.
◇글로벌 위기 속 현대제철이 ‘처한 현실’ 현대제철을 둘러싼 경영 환경은 그.
당진제철소 설립 이래 처음 노조 파업으로 경영난 우려 현대제철 당진제철소가 2010년 설립 이래 처음으로 부분직장 폐쇄를 결정했다.
임금 인상을 둘러싼 노사 갈등으로 파업을 반복하자 정상적인 생산이 어려워졌기 때문이다.
글로벌 경기 침체와 중국산 저가 공세로 가뜩이나 한국 철강업체들 실적이.
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